Pro/e練習021-汽車建模

電子公司為了節省設計時程，會要求ID直接在pro/e做外觀設計，以利後續機構可以直接承接檔案。

但實際上Rhino、Alias之類的CAID軟體，是有其存在意義的，與CAD軟體相比雖然沒有歷史樹、參數化、父子關係等設定，相對來說也可以提供ID更加自由調整造型的空間。

以下練習其實只是證明我一直以來的認知：

pro/e並不適合用來做外觀設計，硬要畫可以，但是很難在過程中發展更好造型。

全部以wildfire3.0繪製完成，實體化&薄殼完成

ID適合用top-down設計，但公司沒有買advance assembly模組，所以骨架模型、發布幾何等功能都沒辦法用，只能用最基本的merge母件的方式來做，算是半套top-down...

母件的model tree，沒有買CDRS模組，所以都是用最基本的boundary、VSS來做，3度空間曲線只能用交截來做...慘

理論上應該獨立畫線作為面的參照，後續修改比較不會發生問題。但是為了省事有些面還是拿曲面剪切的邊界來做。

母件中用來分件的面

因為是用merge來實現top-down，所以在母件做任何變更，子件都需要重生一次。

繪製過程中有發生幾次可能是bug的問題：在母件新繪製曲面後，部分子件會再生失敗，但是因為是新繪製曲面，理論上舊參照的特徵應該不受影響才對。

目前解決的辦法是直接Crl+alt+del強制把proe關閉(卡在子件再生失敗的畫面，但是不需要refine或隱抑，因為實際上並沒有問題)，重開後再生就正常。

render

stone studio